Bosch loka magnēts pret spieķu magnētu: Kura tūninga iekārta ir piemērota jūsu velosipēdam?

Bosch loka magnēts salīdzinājumā ar spieķu magnētu: kas patiesībā ir svarīgi, izvēloties pareizo skaņošanas iestatījumu

Ja mēģināt izvēlēties pareizo Bosch regulēšanas risinājumu, atkal un atkal rodas viens jautājums: Vai mans velosipēds izmanto loka magnētu vai spieķu magnētu? Tas ir svarīgs jautājums, taču ne tāpēc, kā domā daudzi braucēji. Galvenais ir šāds: Loka magnētam salīdzinājumā ar spieķu magnētu ir nozīme, taču tas pats par sevi automātiski nenosaka produkta izvēli. Saderīgs Bosch Smart System velosipēdi EBTsmart Unlock Key var strādāt ar daudzas konfigurācijas ar vai bez loka magnēta, savukārt galīgais lēmums joprojām ir atkarīgs no velosipēda vispārējās konfigurācijas.

Kāpēc šī tēma rada tik daudz neskaidrību

Daudzi braucēji pieņem, ka loģika ir vienkārša: spieķu magnēts = viens skaņošanas ceļš, loka magnēts = pavisam citsPraksē Bosch Smart System velosipēdi ir sarežģītāki. Pareizā regulēšanas izvēle nav balstīta tikai uz magnētu. Tā ir balstīta uz tādu faktoru kombināciju kā sistēmas paaudze, BDU saime, magnēta tips, ABS, e-Shift un precīzs Smart System arhitektūra.

Pirmā pārbaude joprojām nav magnēts — tā ir Bosch sistēma.

Pirms sākat domāt par loka magnētu vai spieķu magnētu, vispirms jāpārliecinās, vai jūsu velosipēds ir BES2 or BES3 / Bosch Smart SystemPirmā praktiskā pārbaude ir uzlādes ports: a apaļš uzlādes ports parasti norāda uz vecāko BES2 pasaule, kamēr a kvadrātveida uzlādes ports norāda uz BES3 / Bosch Smart System.

Par Smart System velosipēdiem, pārlūkprogrammā balstītais produktu maršruts parasti ir EBTsmart Unlock KeyDaudziem vecākiem 1. – 4. paaudzes BES1 / BES2 velosipēdiem produkta maršruts ir EBT Unlock Key.

Kā parasti izskatās spieķu magnēta uzstādīšana

Klasisks spieķu magnēts Šī iestatīšana ir tradicionālā Bosch ātruma sensora izkārtojuma metode, kas daudziem braucējiem jau ir zināma: redzams magnēts uz spieķu zonas, ko parasti nolasa vadu ātruma sensors. Atkarībā no konstrukcijas līdzīga vadu sensora loģika var ietvert arī nolasīšanas punktu blakus bremžu diskam. Šis ir pazīstamāks izkārtojums daudziem Bosch velosipēdiem un bieži vien vizuāli vieglāk atpazīstams.

Kā parasti izskatās loka magnēta iestatījums

A loka magnēts Iestatījums atšķiras, jo ātruma signāls vairs netiek ņemts no klasiskā redzamā spieķu-magnēta izkārtojuma. Reālajā dzīvē tas parasti nozīmē, ka braucēji neredz to pašu veco spieķu-magnēta izkārtojumu un var kļūdaini pieņemt, ka velosipēds pieder pie pilnīgi citas tūninga kategorijas. Tā nav. Tas vienkārši nozīmē, ka ātruma noteikšanas arhitektūra ir atšķirīga un tā ir jāpārbauda pareizi.

Vissvarīgākais punkts: EBTsmart neizslēdz loka magnēts

Šajā daļā daudzi braucēji kļūdās. EBTsmart Unlock Key ir pārlūkprogrammā balstīts atbloķēšanas risinājums savienojams Bosch Smart System velosipēdi, tostarp daudzas sistēmas ar un bez loka magnētaTas nozīmē loka magnēts nav automātisks izslēgšanas kritērijsJa jūsu velosipēds ir saderīgs Bosch Smart System velosipēdam, loka magnēta klātbūtne to nedara nav automātiski nozīmē, ka jums ir nepieciešams pilnīgi cits galvenais produkts.

Produktu varat atrast šeit: EBTsmart Unlock Key.

Tātad, kāpēc loka magnēts joprojām ir svarīgs?

Tā kā loka magnēts joprojām ir svarīgs konfigurācijas signālsTas ietekmē to, kā velosipēds būtu jāklasificē un vai ir rūpīgāk jāpārbauda papildu informācija. Smart System Velosipēdi, magnēta tips var ietekmēt tādus jautājumus kā:

Vai iestatīšana ir vienkārša EBTsmart gadījumā?
Vai ir ABS?
Vai e-Shift ir iesaistīts?
Vai šī ir konfigurācija, kurā varētu būt vērts apsvērt arī specializētāku maršrutu?

Tātad pareizā loģika nav “loka magnēts aizstāj EBTsmart”Pareizā loģika ir šāda: loka magnēts precizē saderības pārbaudi.

Vispirms BDU, pēc tam magnēts

Vēl viena izplatīta kļūda ir uztvert magnēta veidu tā, it kā tas pastāstītu visu par velosipēdu. Tā tas nav. BDU ģimene joprojām ir viens no svarīgākajiem tehniskajiem rādītājiem Bosch Smart System pasaulē. BDU palīdz definēt motoru saimi un sistēmas paaudzi. Pēc tam magnēta tips palīdz vēl vairāk precizēt iestatījumu.

Ja jums ir nepieciešams Bosch Smart System vispirms pārskats, sāciet šeit: Bosch Smart System / BES3 pārskats.

Vai tikai BDU var pateikt, vai velosipēdam ir loka magnēts vai spieķu magnēts?

Ne droši. Šī ir būtiska detaļa. A BDU saime automātiski nefiksē velosipēdu tikai vienā magnēta tipāTāpēc tīrākā atbalsta loģika ir:

Apstiprināt BES2 or BES3 / Smart System
Pārbaudīt BDU ģimene
Pārbaudiet, vai velosipēdam ir loka magnēts or spieķu magnēts
Pārbaudiet ABS / ABS Pro
Pārbaudiet e-Shift un citos īpašos gadījumos

ABS maina ainu vairāk, nekā daudzi braucēji domā

Ja jūsu Bosch Smart System velosipēdam ir ABS, tam ir lielāka nozīme, nekā daudzi klienti sākotnēji domā. Velosipēdiem, kas aprīkoti ar ABS, sistēma atbalsta tikai līdz 32 km/h, kamēr 45 km/h opcija nav pieejama ar ABSTātad, pat ja velosipēds ir saderīgs ar EBTsmart, ABS maina, kurš līmenis ir reāli pieejams. Tas ir viens no iemesliem, kāpēc vienkāršs “loka magnēts jā/nē” Atbilde pati par sevi nekad nav pietiekama.

Svarīga ir arī e-Shift un īpašie iestatījumi

Pārlūkprogrammā balstītais risinājums atbalsta daudzas īpašas funkcijas Smart System uzstādījumi, ieskaitot e-Shift un Divkāršā baterija uz saderīgiem velosipēdiem. Tas padara EBTsmart Unlock Key īpaši aktuāli mūsdienu Bosch Smart System velosipēdi, kuros braucēji vēlas tīru, pārlūkprogrammā balstītu risinājumu, neinstalējot mikroshēmu, neatverot motoru vai nepievienojot redzamu aparatūru. Taču tas arī uzsver to pašu domu: Galīgā atbilde vienmēr rodas no pilnas sistēmas konfigurācijas, nevis tikai no vienas redzamas detaļas..

Populāri Bosch eMTB, kur bieži rodas šis jautājums

Šī problēma ir īpaši izplatīta starptautiski populārajos Bosch eMTB un sporta velosipēdu saimēs, piemēram:

Trek Rail+
Kuba stereo hibrīds
Orbea Wild
Scott Patron eRIDE
Haibike AllMtn
Focus JAM²
Mondraker Crafty
KTM Macina Kapoho
Ūsu spēle

Tieši šāda veida velosipēdiem braucēji bieži vien zina modeļa nosaukumu, taču pirms pareizā regulēšanas maršruta izvēles joprojām ir jāpārbauda faktiskā Bosch konfigurācija. Svarīgi ir ievērot piesardzību, ka modeļa gads un specifikācijas līmenis var mainīt sistēmas detaļas, tāpēc velosipēdu saime vien nekad nav pēdējais vārds.

Ko braucēji bieži kļūdās

Visbiežāk pieļautās kļūdas ir viegli apkopot:

Kļūda 1: “Manam velosipēdam ir diska magnēts, tāpēc EBTsmart nevar būt pareizs.”
Tas ir nepatiesi. EBTsmart Unlock Key atbalsta daudzus saderīgus Smart System velosipēdi ar un bez loka magnēta.

Kļūda 2: “Mans BDU precīzi norāda, kura magnētu sistēma man ir.”
Ne obligāti. BDU saime palīdz identificēt motoru saimi, bet ne vienmēr precīzu galīgo sensoru izkārtojumu.

Kļūda 3: "Magnēta tips ir pirmā un vienīgā pārbaude."
Nav taisnība. Galvenā prioritāte joprojām ir BES2 pret BES3 / Smart SystemPēc tam BDU, magnētiskais tips, ABS un e-Shift pabeigtu attēlu.

Tīrākais lēmumu pieņemšanas ceļvedis

Šeit ir īsākā praktiskā versija:

Ja jūsu velosipēds ir vecāks Bosch BES1 / BES2 sistēmā pārlūkprogrammā balstītais produkta maršruts parasti ir EBT Unlock KeyJa jūsu velosipēds ir saderīgs Bosch Smart System / BES3 velosipēds, pareizais pārlūkprogrammā balstītais produkta maršruts parasti ir EBTsmart Unlock KeyKad esat iekšā Smart System pasaule, Loka magnēts salīdzinājumā ar spieķu magnētu joprojām ir svarīgs, bet galvenokārt kā daļa no padziļinātas saderības pārbaudes — nevis kā vienkārša EBTsmart aizstāšana ar atbildi/nosacījumu.

Galīgais secinājums

Tātad, kas patiesībā ir svarīgi: loka magnēts vai spieķu magnēts?
Godīga atbilde ir: tam ir nozīme, bet ne atsevišķi.

Saderīgam Bosch Smart System velosipēdi EBTsmart Unlock Key joprojām ir centrālais pārlūkprogrammā balstītais risinājums daudzi velosipēdi ar vai bez loka magnētaMagnēta tips joprojām ir svarīgs, jo tas palīdz pareizi klasificēt iestatījumu, īpaši, ja ABS, e-Shift, BDU saime un citi īpaši gadījumi nāks pie varas. Bet, ja jautājumu reducēsiet uz “loka magnēts ir vienāds ar atšķirīgu galveno produktu”, jūs pārāk vienkāršosiet Bosch Smart System pasauli un riskēt nonākt pie nepareiza secinājuma.

Labākais noteikums ir vienkāršs:
Vispirms BDU. Otrais – magnēts. Trešais – ABS. Ceturtais – e-Shift.
Tas ir tīrākais veids, kā sasniegt pareizo noregulējumu modernam Bosch motociklam.

Bosch loka magnēts salīdzinājumā ar spieķu magnētu: kurš tūninga iestatījums ir piemērots jūsu velosipēdam?